企業データとAIの利活用カンパニー、AIデータ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長 佐々木隆仁、以下AIデータ社）は、物流業界における「運んでいるにもかかわらず利益が出ない」という構造的課題に対し、AI孔明 on IDXを基盤とした「AI LogiPro on IDX」を活用した“配車・積載最適化ソリューション”のためのPoCパートナーを３社募集します。
本ソリューションは、配車・積載・ルート・人員配置を統合的に最適化し、物流企業の収益最大化を実現するものです。
現在、物流業界では以下の課題が顕在化しています。
現場では日々最大限の努力が行われていますが、
現場では日々最大限の努力が行われていますが、
といった問題が続いています。
「頑張って運んでいるのに利益が出ない」状態が常態化しています。
多くの物流企業では、
といった状況が見られます。
その結果、
が発生しています。
問題は現場の努力ではなく、“構造的な最適化不足”にあります。
AI LogiPro on IDXは、物流業の意思決定と実行を統合し、配車・積載を最適化します。
受注・配送データ・車両・ドライバー情報・ルート情報をIDX上に集約・一元管理し、最新状況を随時把握できる可視化環境を提供
分散していた情報を一元化し、全体像の把握を実現
蓄積データをもとに傾向分析・需要の変動パターンを把握し、配送量の変動分析
過去の配送データからリスク傾向を分析・レポート化
データに基づいた、根拠ある配車判断が可能に
データ分析に基づく配車計画の立案支援・最適化提案
積載データの分析により積載率向上のための改善提案を実施
配送実績データの分析から効率的なルート選定を支援
限られたリソースで最大の効率を引き出す”提案型最適化”を実現
配車計画の実行管理（計画書・進捗管理文書として一元管理）
状況変化に応じた計画の見直し・調整支援
KPIモニタリング（データ集約・レポート化による継続的な把握）
継続的改善（Loop）
“実行される最適化”を、継続的改善（Loop）の仕組みで支える
これまで物流業は、
現場の努力
熟練者の経験
によって支えられてきました。
しかしこれからは、 努力だけでは利益は出ません。
必要なのは、“最適化”です。
努力では、積載率は上がらない。
「AI LogiPro on IDX」は、物流の“判断”と“実行”を最適化する。
AI孔明 on IDXは、デジタル化・AI導入補助金2026の対象ツールに認定されました。
今回の補助金対象ITツール認定を契機に、これまで導入ハードルが高かったAI基盤を、より多くの中小企業にとって現実的な選択肢として提供してまいります。各企業の生産性向上にとどまらず、日本全体の産業構造の高度化や国際競争力の底上げにも貢献すべく、中小企業のAX導入・活用を一層強力に支援してまいります。
１年で最大1,748,500円の2/3
２年で最大3,497000円の2/3
「現場をラクに経営を強く」の二刀流モデルで使いながら自然に社内がAIネイティブに変わる、全体最適化を実現するAI孔明 on IDXの最適化AIソリューションをこの機会にお試しください。
ＡＩデータ社は、データインフラと知財インフラを基盤に、20年以上にわたり企業や個人のデータ資産を守り、活用する事業を展開してきました。1万社以上の企業、100万人以上のお客様から信頼を得ており、データ共有、バックアップ、復旧、移行、消去を包括する「データエコシステム事業」では、BCNアワードで17年連続販売本数1位を獲得しています。
データインフラでは、IDXのクラウドデータ管理や復旧サービスを提供するとともに、経済産業大臣賞を受けたフォレンジック調査や証拠開示サービスを通じて、法務分野でも高い評価を得ています。
一方、知財インフラでは、グループ会社の特許検索・出願支援システム『Tokkyo.Ai』や特許売買を可能にするIPマーケットプレイスの構築により、知財管理と収益化を支援。これらを統合し、生成AI『AI孔明TM』によるデータと知財の融合プラットフォームを展開しています。また、防衛省との連携による若手エンジニア育成にも注力し、データ管理と知財保護を通じて社会基盤の強化に貢献しています
